山东土工材料沥青冷补料专业生产销售厂家

冷补料铺筑厚度多少合适？     技术指导
把足够的沥青冷补材料填进坑槽内，直到填料高出路面l.5cm左右，填满后坑槽*处应稍**四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm时，应分层填补，下面层建议采用AC16的沥青冷补料并逐层压实，每层3—5cm。上面层采用AC10沥青冷补料。

沥青冷补料给大家介绍材料的施工过程：
⒈清理坑穴： 一般修补应将待修补的坑穴内及四周的碎石、废渣清理干净，坑穴内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、**掘路工程的修补，被修补的洞穴、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。　

⒉填满坑穴： 把足够的冷补材料填进坑穴内，知道填料高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修补，其材料的投入量可增加20％或10％左右。填满后坑穴*处应**四周路面并呈弧形。 如路面坑穴破损深度在5cm以上时，填补工作应以每3－5cm为一层，分层填补、逐层压实。　

⒊压实： 铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选车适当的压实工具和方法进行压实。如：人工

用铲背、人力夯、震动平板夯、平底铝压板、货车




桥梁伸缩缝填充沥青冷补料      

    道路冷补材料，荣获国家**！经多年研发，多方支持，我国首台小型道路冷补材料组合生产机诞生，一改冷补料生产门槛高的难题，另在*道路养护*的支持下，在传统冷补料母料的工艺材料配比上，做了更科学的大幅改进，产品质量得到进一步提高，生产成本大幅降低，以低廉的价格、高品质的使用效果迅速赢得了市场的一致**和广泛使用，产品在全国内大量销售使用，得到了公路养护部门的较高赞誉！

  



沥青冷补料给大家介绍材料的施工过程：
⒈清理坑穴： 一般修补应将待修补的坑穴内及四周的碎石、废渣清理干净，坑穴内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、**掘路工程的修补，被修补的洞穴、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。 
 
⒉填满坑穴：  把足够的冷补材料填进坑穴内，知道填料高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修补，其材料的投入量可增加20％或10％左右。填满后坑穴*处应**四周路面并呈弧形。  如路面坑穴破损深度在5cm以上时，填补工作应以每3－5cm为一层，分层填补、逐层压实。  
 
⒊压实：  铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选车适当的压实工具和方法进行压实。如：人工用铲背、人力夯、震动平板夯、平底铝压板、货车轮胎、压路机或摊铺机等压实方式。 
 
⒋验收：  修补完的坑穴表面应光洁、平整、无轮迹，坑穴四周和边角压实良好、无松散等现象，通常压实度应达到93％以上。 

预防沥青路面早期破损的措施：
1、切实提高路基压实度。由于路基压实度不足，出现不均匀沉陷，会导致沥青路面出现纵向裂缝和横向裂缝，造成路段出现路面坑洞、横裂等现象。因此，在施工过程中，应对压路机碾压工作做到位，以切实提高路基压实度。
 
2、提高沥青面层压实度。沥青面层施工时压实度达不到要求，使沥青混合料空隙率过大，沥青面层中的水无法排出，沥青混合料在饱水后石料与沥青粘附力降低，易发生剥落、松散、从而降低沥青路面的抗剪强度。为此，在施工作业时应将碾压工作做到位，确保工程质量。
 
3、把好材料采购关。在施工时应严格把好水泥、沙子、石头、沥青等材料的选取，上述材料应符合质量要求。
 
4、把好材料拌和关。在沥青面层料拌和过程中，应做到拌和均匀。如果沥青面层集料大小颗粒离析局部粗集料、细集料不均匀，矿料与沥青的粘结力小，容易出现松散。
 
5、预防粗细颗粒离析。采取有效措施，预防在施工中运输和摊铺过程造成粗细颗粒离析的情况发生。
 
6、预防地基沉降。公路建设中，不可避免地有部分路段要穿过水田、沼泽、淤泥地段等软土地基，在施工过程中应加强对软基的处理，避免发生路基失稳或过量沉陷，从而导致沥青路面破坏或不能正常使用。
冷补沥青的使用和储存
沥青冷补料能在室内通风或室外无覆盖的条件下储存。为保持其松散性和存储寿命，建议其***少存量为20—30吨，存放场地应为坚硬的水泥混凝土或沥青混凝土地面，并远离易燃物品及高氧化度物料。低温施工时，应先将冷补料放在5℃以上的库房内存放24小时。



道路冷补料通常道路维护部门在修补路面时通常都会使用热搅拌沥青混合料，但是由于热料修补受到天气、温度、坑槽大小、数量、损坏程度等因素的影响，对随时出现的坑槽尤其是冬季坑槽，不能及时修补，必将造成损坏加剧，不但浪费修补材料，甚至影响交通安全和降低道路使用寿命。 
冷补料采用特殊的方法改性沥青，使得沥青具有优秀的粘结性、感压性和粘弹性，在适当压实之后，能够长久的粘在修补处不脱落。冷补料属于压粘性冷不料，在被辗压之前，具有非常好的松散型，施工操作方便，但一经碾压后，材料良好的粘结性能突显，可以快速形成较高的强度和稳定性，可以在全天候条件下修补路面，操作简便，修补质量好，而且经过多年的推广应用，性能不断得到改良，目前已经被广泛应用于各省市道路路面修补，且日益受到道路养护部门的认可和欢迎。